热点概述

　　中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并发出通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。《条例》指出，坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆，普通公务出行实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

　　“取消一般公务用车”， 广大人民群众反映强烈和备受社会各界广泛关注的“公车腐败”问题终于等来了一丝让人欣慰的回音，向公车既得利益者开刀总算是迈出了试探性的一步。

　　相关评论

　　叶青：如果真的能取消一般公务用车，对财政资金而言将是一个巨大的节约。根据叶青的调查，平均一辆公车一年的费用在15万元到20万元之间。他曾去杭州了解过当地公车改革效果，发现与车改前相比，一年下来节省经费超过三分之一。以杭州为样本，那么一辆公车一年可以省出5万元到7万元，就以5万元算，再乘以200万辆，那就是1000亿元。“事实上，现在很多人都自己买了车，实现零公车并不困难。主要是要改变一些领导的特权意识。”

　　王锡锌：在发补贴之前，首先要解决的是公车清理的问题。当前我国存在大量领导一般公务用车违反规定配备的问题，不该有车的有了车。要发放补贴，首先要解决这个问题。同时，补贴的用途要进行界定，警惕变为个人的变相福利。王锡锌建议，补贴资金不要发放到个人，而是由单位设定一个账户统筹管理，这样利于监管。

　　模拟题

　　近来，国家出台政策，取消一般公务用车，对此谈谈你的看法。

　　参考解析

　　长期以来，公车私用现象严重，不仅败坏社会风气，损害党政机关和党员干部的自身形象，而且还给国家造成了损失，在群众中造成了不良影响。为了有效遏制车轮上的腐败，中

　　办、国办先后多次修改并发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》，其目的就是为了进一步对公务用车的配备和使用进行规范。2012年12月4日，中央出台的八项规定中进一步明确指出，“要严格执行车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。”

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