日前，山东乘客王先生因不满普速列车保留吸烟区，列车乘务人员不主动制止列车内吸烟的行为，将铁路部门告上法院。一年一度的全国春运即将拉开大幕，被很多人称为“绿皮车”的普速列车是否应该全列禁烟，引发网友热议。

　　早在2017年，准大学生小李在入学报到的途中搭乘K1301次普速列车，遭遇乘客吸烟的问题，将哈尔滨铁路部门告上了法院。最终，法院判处铁路部门拆除列车车厢内的吸烟区。

　　【试题模拟】

　　日前，一位乘客因不满普速列车保留吸烟区，列车乘务人员不主动制止列车内吸烟的行为，将铁路部门告上法院。而该事件也引起了引发网友热议。对此你怎么看待?

　　【聚焦观点】

　　@青岛晚报：“无烟火车诉讼”第一案判决吸烟的道理是对所有普速列车都适用的，铁路部门应对所有普速列车进行整改，而不是等待一次次被告上法庭。也应尽快通过一次诉讼，督促促成全国的“绿皮车”都改成无烟火车。

　　@央视新闻：取消吸烟区，对于铁路公司来说，既不承担提供烟具、不主动禁烟的道德责任，又可以在旅客吸烟时运用法律武器来制止。在普速列车禁烟的路上，铁路公司不妨将高铁禁烟的经验分享借鉴;一方面加强列车员在车厢管理工作中的精细化、主动性，另外，也可以尝试用科技手段治一治吸烟者的“任性”，多管齐下、多措并举，让“列车上请勿吸烟”真正形成乘客的自觉行为。

　　@网络：普快列车禁烟控烟，不应成为一件难事。高铁、飞机的禁烟力度之大、惩罚措施之严，不必多说。即便在长途客车上，禁烟标志随处可见，也很少有乘客主动吸烟。在公交车上，吸烟更是难以想象，吸烟者脸皮再厚也难抵周围人怒目而视。与这些公共交通工具相比，普快列车并没有特别理由，可以成为禁烟控烟的治外之地。
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