要维护出租车市场正常经营秩序及保护市民日常打车的公共安全，治理“假出租”乱象迫在眉睫。

　　2012年5月，有女士乘车被抢，或是被骗将真钱调包，这种抢骗的行为发生在“出租车”上。经警方的调查显示，她们乘坐的是假出租。在北京花乡桥附近的“出租车交易黑市”，快要报废的正规出租车被卖到“车虫”手里，喷漆、安顶灯、装计价器，再弄个京B假牌照，假出租就摇身一变，上路运营。

　　假出租拥有足以乱真的外观和内设，照常打表、开票，迷惑性极大，一般人因此很难辨识真假;然而，泛滥的假出租却给市民打车安全埋下了巨大隐患，这些假出租往往会做手脚高收费，坑蒙拐骗、换假钞甚至直接实施抢劫。

　　[深度分析]

　　作为“假出租”的重要源头，严格出租车报废程序和转卖程序非常必要。出租车公司赶在报废期到达前将车辆转卖，本无不可，但北京对下线出租车有着严格的规定，如下线出租车不允许在北京市区转卖，不得再办理北京牌照，买方须与公司签订“外迁”协议，将车辆卖至外地。但正因为部分出租车公司并没有自觉遵守规定，导致出租车黑市红火，“假出租”也因此泛滥。

　　“假出租”之所以日益猖獗，一个关键的原因就是因为违法成本极低。买辆报废车、二手车，成本才一两万元，不用交任何税费，也不用交份子钱，再加上胡作非为也不用担心被投诉，很快就能收回成本并获取暴利。事实上，就算开假出租被抓，被追究刑事责任的可能性也很小，一般都是罚款了事，这更加促使了“假出租”的猖獗，甚至形成了非常成熟的造假一条龙服务。

　　想要了解更多详情咨询司法警官华图。联系电话：0431-83431880