为了严格管理电动三、四轮车，7月12日，北京市公安局等部门发布了“电动三、四轮车过渡期政策”，过渡期截至2023年12月31日。过渡期后(2024年1月1日起)，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。

　　【提出观点】

　　治理电动三轮、四轮车需要标本兼治。少一些乱窜的三轮车，少一些无序的黑车载客，乘客、行人就会多几分安全的保障。北京多部门联手治理电动三轮、四轮车，是城市公共治理的必由之路。

　　【综合分析】

　　现实中不少老人以此类车辆代步，因此电动三轮、四轮俗称“老头乐”。因为不需要上牌和驾照，刮风下雨的时候有外壳遮挡，风雨无阻，能载客，能拉货，胡同钻得，小区进得，车速不输机动车，成为了老年人都喜欢的出行交通工具。

　　不要驾照、不用上牌、不需年检，不摇号、不限购、不限行，这些机动车各个受限头疼的问题，竟然成为了老年代步车最大的优势。
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